कोई रिसाव नहीं, कोई रखरखाव नहीं, लीड एसिड बैटरी सेपरेटर सुरक्षा

1) लेड-एसिड बैटरी चार्जिंग विशेषताएँ:
जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, प्रारंभिक चार्जिंग चरण के दौरान, टर्मिनल वोल्टेज तेजी से बढ़ता है (सेगमेंट ए-बी)। यह प्लेट छिद्रों के भीतर बनने वाले सल्फ्यूरिक एसिड में तेजी से वृद्धि के कारण होता है क्योंकि प्लेटों पर लेड सल्फेट लेड और लेड डाइऑक्साइड में परिवर्तित हो जाता है। बिंदु बी पर पहुंचने के बाद, वोल्टेज धीरे-धीरे और धीरे-धीरे बढ़ता है (सेगमेंट बी-सी)। यह प्लेट छिद्रों के भीतर सल्फ्यूरिक एसिड की बढ़ती सांद्रता और बाहरी प्रसार की दर के बीच क्रमिक संतुलन के कारण है। लगभग 90% चार्ज पर, प्लेट सतहों पर अधिकांश PbSO₄ PbO₂ और Pb में परिवर्तित हो जाता है। निरंतर चार्जिंग से पानी का महत्वपूर्ण अपघटन होता है, जिसके परिणामस्वरूप नकारात्मक प्लेट पर हाइड्रोजन का महत्वपूर्ण संचय होता है। हाइड्रोजन एक ख़राब चालक है, जो आंतरिक प्रतिरोध को बढ़ाता है। इसके साथ ही, ऑक्सीजन सकारात्मक प्लेट पर एक पेरोक्साइड इलेक्ट्रोड बनाता है, जिससे सकारात्मक इलेक्ट्रोड क्षमता बढ़ जाती है। बढ़े हुए आंतरिक प्रतिरोध और इलेक्ट्रोड क्षमता के कारण टर्मिनल वोल्टेज फिर से तेजी से बढ़ जाता है (सेगमेंट C-D)। बिंदु D तक, प्लेट सतहों पर लगभग सभी PbSO₄ PbO₂ और Pb में परिवर्तित हो गए हैं। गैस का विकास दोनों बैटरी टर्मिनलों पर शुरू होता है, जो "ओवरचार्ज" का संकेत देता है और चार्जिंग बंद कर दी जानी चाहिए।

बैटरी ओवरचार्ज को रोकने के लिए, ऑटोमोटिव अल्टरनेटर का अधिकतम आउटपुट वोल्टेज आमतौर पर 14 ± 0.2V तक सीमित होता है।

लेड-एसिड बैटरी चार्जिंग विशेषताएँ

2) लेड की लगातार करंट डिस्चार्ज विशेषताएँ {{1}एसिड बैटरियों:
जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, जब बैटरी डिस्चार्ज होने लगती है, तो टर्मिनल वोल्टेज थोड़े समय के भीतर तेजी से गिरता है (सेगमेंट ए - बी)। यह प्लेटों में सक्रिय सामग्रियों और सल्फ्यूरिक एसिड के बीच प्रतिक्रिया के कारण होता है, जिससे छिद्रों में सल्फ्यूरिक एसिड की मात्रा कम हो जाती है और पानी में अचानक वृद्धि होती है, जिससे छिद्रों के भीतर इलेक्ट्रोलाइट घनत्व तेजी से गिर जाता है। फिर वोल्टेज अधिक धीरे-धीरे गिरता है (सेगमेंट बी-सी)। यह छिद्रों में पानी और प्लेटों के बाहर उच्च घनत्व वाले इलेक्ट्रोलाइट के प्रवेश के बीच गतिशील संतुलन के कारण होता है, जो छिद्रों के भीतर इलेक्ट्रोलाइट घनत्व में कमी को धीमा कर देता है। बिंदु C तक, प्लेटों पर अधिकांश सक्रिय सामग्री लेड सल्फेट में परिवर्तित हो गई है। जैसे-जैसे प्लेट की सतह पर और छिद्रों में बने लेड सल्फेट की मात्रा बढ़ती है, प्लेटों के बाहर इलेक्ट्रोलाइट के लिए छिद्रों में प्रवेश करना मुश्किल हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप टर्मिनल वोल्टेज में तेजी से गिरावट आती है। बिंदु D पर, बैटरी वोल्टेज लगभग 1.75V तक गिर जाता है, और डिस्चार्ज समाप्त हो जाता है। बिंदु D से आगे, बैटरी "ओवर{11}}डिस्चार्ज" स्थिति में है, और लगातार डिस्चार्ज होने से बैटरी खराब हो जाएगी।

लेड-एसिड बैटरी डिस्चार्ज विशेषताएँ